Параметры продукта

· Значение модели вертикального длинноосевого насоса

200LC-23A×2-LH

200——Диаметр выхода насоса 200 мм

LC——Вертикальный длинноосевой насос

23——Напор на одном уровне насоса без резки рабочего колеса 23 м (общий напор насоса = напор одного уровня × количество уровней рабочего колеса)

A——Код резки внешнего диаметра рабочего колеса

×2——Количество уровней рабочего колеса 2 (если уровень 1, опускается)

L Глубина погружения (Lw40m, единица измерения м)

H——Насос с защитной трубой (без защитной трубы опускается)

Примечание: Формат модели для калибров 100 и 150: 100LC50-20Ax2-L, 150LC140-15Ax2-L, где 50 и 140 обозначают расчетный расход насоса. Формат модели вертикальных длинноосевых насосов с калибром от 200 до 1000 не содержит параметров расхода.

· Особенности конструкции вертикального длинноосевого насоса

Вертикальный длинноосевой насос модели LC имеет вертикальный вход, горизонтальный выход, запуск без вакуума, установку на одном основании, прямое соединение насоса и двигателя, небольшую площадь основания; при взгляде сверху со стороны двигателя ротор насоса вращается против часовой стрелки, основные конструктивные особенности:

1. Оптимизирован с помощью гидравлического проектного программного обеспечения, отличные характеристики, с учетом износостойкости рабочего колеса и направляющего аппарата, что значительно увеличивает срок службы этих деталей; работа продукта стабильна, безопасна, надежна и энергоэффективна.

2. На входе насоса установлен фильтр с подходящим размером отверстий, который эффективно предотвращает попадание крупных частиц, повреждающих насос, и одновременно минимизирует потери на входе, повышая эффективность насоса.

3. Рабочее колесо оснащено балансировочными отверстиями для уравновешивания осевой силы, передняя и задняя крышки рабочего колеса имеют заменяемые уплотнительные кольца для защиты рабочего колеса и направляющего аппарата.

4. Ротор насоса включает рабочее колесо, вал рабочего колеса, промежуточный вал, верхний вал, муфту, регулировочную гайку и другие детали.

5. Промежуточный вал насоса, напорная труба и защитная труба состоят из нескольких секций, валы соединены резьбовыми или муфтовыми соединениями; количество напорных труб может быть увеличено или уменьшено по требованию пользователя, чтобы соответствовать различной глубине погружения. Рабочее колесо и направляющий аппарат могут быть одноуровневыми или многоуровневыми, чтобы соответствовать различным требованиям по напору.

6. Длина одного вала рациональна, жесткость достаточна.

7. Напорная труба насоса соединена фланцами, между двумя соседними секциями напорной трубы установлен направляющий подшипник. Направляющий подшипник и направляющий аппарат оснащены направляющими подшипниками из политетрафторэтилена, сэйлона или бутилкаучука. Защитная труба защищает вал и направляющий подшипник; при перекачке чистой воды защитную трубу можно не устанавливать, и направляющий подшипник не требует внешнего охлаждения и смазки; при перекачке сточных вод защитная труба обязательна, направляющий подшипник должен иметь внешнее охлаждение и смазку (насос оснащен самозакрывающейся уплотнительной системой, которая предотвращает попадание сточных вод в направляющий подшипник после остановки насоса).

8. Остаточная осевая сила насоса и вес ротора воспринимаются упорным подшипником в опоре двигателя или двигателем с упорным подшипником. Упорный подшипник смазывается смазкой (также называемой сухой смазкой) или маслом (также называемым тонкой смазкой).

9. Уплотнение вала насоса — сальниковое, на уплотнении вала и направляющем подшипнике установлены заменяемые втулки для защиты вала. Осевая позиция рабочего колеса регулируется регулировочной гайкой на верхней части упорного подшипника или внутри муфты насоса, что очень удобно.

· Параметрическая диаграмма вертикального длинноосевого насоса

· Технические параметры вертикального длинноосевого насоса

Важное напоминание: Нажмите на модель выше, чтобы просмотреть подробные параметры, графики и другую информацию